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德商高速聊城段預計明年底通車

作者:Mr.Liu Stu  來源:劉寶平工作室  發布時間:2025-03-05

劉寶平工作室_Mr.Liu Stu

       從德商高速施工現場了解到,日前,德商高速聊城段正在進行路基填方工作,預計明年年底將建成通車。屆時,聊城至北京的車程將縮短一個小時。
  記者了解到,德商高速公路夏津至聊城段是山東省“五縱四橫一環八連”高速公路網中的“縱五”及“一環”的重要組成部分,也是國家高速公路網中G3W德上(德州——上饒)高速公路的重要組成部分。在建的德商高速公路分為三段,其中夏津至德州魯冀界為北段,夏津至聊城為中段,聊城至范縣(魯豫界)為南段。德商高速公路中段自德州市夏津縣田莊鄉張莊東的夏津西樞紐互通立交起,往北與德商公路德州至夏津段(即德商高速公路北段)相接,向南途經夏津縣、臨清市、東昌府區,至于東昌府區道口鋪辦事處安莊西聊城西樞紐互通立交,路線全長62.128公里,其中聊城市境內49.128公里。南段向北與中段相接,向南途經東昌府區、陽谷縣、莘縣,止于魯豫省界,全長68.8公里。正在緊張建設的德商高速公路聊城段,縱貫聊城臨清市、東昌府區、陽谷縣、莘縣4個縣(市、區)。  聊城市公路局相關負責人介紹,根據省交通運輸廳的安排部署,德商高速公路聊城段分兩段進行建設。其中南段由省廳公路局負責建設,2012年10月已開工建設;中段由中鐵建(山東)德商高速公路有限公司建設,2013年11月已開工建設。德商高速公路在聊城境內全長約119公里,兩段均采用四車道高速公路標準建設,路基寬28米,設計時速120公里。工程總投資近70億元。
  據統計,目前德商高速聊城段全線已累計完成路基填方達1704萬方,占合同總數量的87%左右,路基全部填方完成后,將陸續進行路面瀝青鋪筑工作,整個工程計劃明年年底建成通車。
  聊城市公路管理局相關負責人告訴記者,德商高速公路修建之前,聊城至北京,要從濟聊高速上繞行至德州或河北館陶,再上京滬高速或大廣高速。建成后,可直接從德商高速到京滬高速至北京,車程比原來縮短一個小時。同時,德商高速建成后,將結束莘縣、陽谷不通高速的歷史,對于聊城加快融入中原經濟區、濟南都市圈、西部隆起帶,實現“東融西借、跨越趕超”,將起到巨大的推動和支撐作用,對于實現聊城立體大交通戰略,具有至關重要的戰略意義。
  在建和將建高速里程達200多公里 聊城成省高速公路建設“主戰場”
  目前,聊城正在建設和今年即將開工建設的高速公路里程加起來,達到200多公里,成為山東省高速公路建設的主戰場。
  了解到,除了目前正在建設的德商高速公路聊城段,青蘭高速公路聊城段和莘縣—南樂的高速公路,也計劃今年年底開工建設。其中,青蘭高速聊城段在聊城境內約86公里,莘縣—南樂高速公路在聊城境內約18公里,加上目前正在建設的德商高速公路在聊城境內的119公里,聊城高速公路建設總路程將達到200多公里。
  據悉,當前,聊城確立的構建水陸空“立體大交通”體系的戰略目標,以“5521”工程為重點的交通建設項目正在逐步實施,聊城交通運輸迎來了更為廣闊的發展空間。隨著德商高速、青蘭高速、莘縣至南樂高速、德鄆高速等幾條高速公路的陸續實施,聊城境內高速路將橫跨南北、縱貫東西,實現所有縣(市區)通高速的目標,直接打通對接濟南、連通中原的運輸大通道,為聊城實現跨越趕超提供強有力的保障和支撐。    (記者 楊淑君)
  東阿至聊城高速 計劃年內開工
    從聊城市公路管理局獲悉,東阿至聊城(魯冀界)高速公路項目已正式獲得國家發改委批復。預計年內可開工建設,計劃2018年建成通車。
  記者了解到,該項目為國家高速公路青島至蘭州線的組成部分,是重要的省際高速公路通道,全長85公里,投資約78億元。該項目采用BOT方式由廣西桂政高速公路投資建設有限公司投資建設,計劃年內開工建設,2018年建成通車。
  據悉,該項目為青蘭高速公路泰安至聊城(魯冀界)的一部分,泰安至聊城段(聊泰高速公路)分為:泰安至東阿界(含黃河大橋)段和東阿界至聊城(魯冀界)段。前一段路線自泰安市泰山樞紐立交,東接青蘭線萊蕪至泰安段,向西途經泰安岱岳區、肥城市、平陰縣、東阿縣,終點位于聊城市東阿縣黃河大橋西橋頭,與擬建的青蘭高速公路東阿界至聊城(魯冀界)段相接。后一段路線自聊城市東阿縣的黃河大橋西橋頭,東接青蘭高速公路泰安至東阿界(含黃河大橋)段,向西途經東阿縣、聊城東昌府區、莘縣,西接河北省擬建的大名至邯鄲高速公路。兩段設計時速均為120公里,路基寬度34.5米。
  莘縣至南樂高速 春節前擬開工建設
  記者了解到,莘縣至南樂高速公路預計今年春節前將正式開工建設。
  聊城市公路管理局工作人員介紹,莘縣至南樂高速公路各項工作進展比較順利,預計今年年內即可正式開工建設。

  據悉,莘縣至南樂(魯豫界)高速公路是山東省高速公路網規劃的重要組成部分和魯豫兩省間重要的高速通道,也是我省今年計劃開工的6條高速公路之一,路線起于莘縣林屯村西北,接在建的德商高速公路,止于莘縣楊寨村北,接河南省在建的南林高速公路,全長18.3公里,雙向四車道,設計速度120公里/小時,概算投資13.7億元。




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