兩大客群撐起市場

“最近有關航空航天主題的紅色研學產品特別受歡迎，我們已經接待了多批學生研學團隊。”“工會或者單位組織的團建、黨建活動選擇紅色線路的比較多，整個5月，我們周邊紅色產品接待了將近2萬人次。”“這個暑期肯定會是一個出游高潮，紅色旅游市場也不例外，目前僅紅色研學產品，我們就已經接到了幾千個預訂。”……

采訪中，記者了解到，目前學生群體研學及企事業單位黨建、工會團建等成為整個紅色旅游市場的重要客群。此外，親子教育等個人出游需求也呈現出了增長態勢。

張家界天馬國際旅行社有限公司研學中心負責人金濤近期一直在各地出差，忙著外聯、營銷。“從今年年初研學市場就一直很火爆，湖南作為偉人故里，我們的研學產品跟紅色文化密切相關。‘追尋偉人足跡’系列產品很受學生歡迎。”金濤告訴記者，研學是學校的一項教學任務，經過3年疫情，學校組織學生外出研學的積極性還是比較高的。

“我們從3月份就忙碌起來了，平日里多是學校組織學生參加研學活動，假期接到更多的是一些培訓機構的需求，今年在紅色研學方面，我們主推的是有關‘載人航天精神’的航天及科技類的主題。”北京青年國際研學旅行有限公司總裁李林森介紹，“現在大家都在搶資源，門票、用車、住宿，五一假期因為一些場館沒有預約上，我們不得不推掉了幾個紅色研學團隊。

“5月，我們僅圍繞陳云同志故居開發的一條紅色旅游線路就接待了130個團隊將近2萬人次的游客。此外，我們開發的‘非遺+紅色’線路也很受團體客戶青睞。”上海聯航文化旅游集團董事長李錦銘介紹，“目前我們紅色旅游市場的客群以學校和單位工會為主。今年3月，上海總工會發起了新一期的‘看上海、品上海、愛上海’系列活動，各級工會在組織落實當中，更偏向于選擇紅色線路。

春秋旅游副總經理周衛紅告訴記者：“上海是黨的誕生地，也是偉大建黨精神的孕育地，各種紅色文旅資源，值得看、讀、賞、思。此外，從五一市場反饋來看，年輕人、中老年、親子等散客群體對紅色旅游線路的需求也呈現出了上升趨勢。

途牛數據顯示，五一過后，企業團體紅色旅游需求逐步恢復。從預訂情況來看，個人旅游者在選擇紅色旅游產品時，既注重紅色文化的深度講解，又有自然觀光的休閑需求，更偏愛“紅色+綠色”的出游線路。而企業用戶一般有明確的黨建學習和團建需求，人員為年齡在25-55歲之間的中青年群體。目前企業咨詢多為七一前后的黨建活動。

提前謀劃迎接暑期

“今年的暑期市場肯定會是一個出游高潮。目前我們紅色研學類的產品已經接到了不少預訂，上個月我們就已經開始在落實暑期的相關接待資源了。”談到對暑期市場的預測時，李林森分析，今年他們主推的紅色研學產品主要是航空航天主題。“學生對這一主題非常感興趣，目前我們做了兩個類別，一類是到西昌和文昌的衛星發射中心實地觀摩，西昌的衛星發射中心在這個暑期正好會有3次衛星發射，對學生來說非常具有吸引力；另一類是以北京的航空航天資源為主打造的研學產品，比如說依托中國航天博物館，中國航天員訓練中心設計的相關課程。

來自途牛的數據顯示，去年無論是家庭出游客群，還是研學類、黨建類團體的紅色旅游需求，很多都因疫情影響未能成行，今年這類需求會在暑期得到全面釋放，預計6月中旬紅色旅游會進入預訂高峰。“在紅色產品方面，類型更加細分，產品豐富度進一步增強。”途牛旅游相關負責人介紹，針對暑期市場，他們重點推出了青少年群體比較青睞的、互動性強的拓展類紅色旅游產品，“比如，‘江西井岡山紅色體驗游’通過現場體驗教學，重走紅軍路，模擬紅軍在井岡山勝利會師的場景，讓游客在行進中深刻理解紅色歷史，感悟井岡山革命精神。

記者了解到，基于對暑期市場的積極判斷，針對紅色旅游市場，企業在產品、宣傳等方面也早早開始了布局。

目前春秋旅游的紅色旅游產品已經進入了宣傳預熱階段。“今年暑期，我們將迎來一個完整且熱鬧的出游高潮，中老年群體、親子群體、企事業單位團建等對紅色產品的需求將持續釋放，還有在校學生社會實踐需求等。對此，我們針對不同客群，精準發力，推出了一系列豐富的紅色線路。”周衛紅介紹，在產品開發上，他們以紅色資源為核心，融入了更多新的體驗和元素，來豐富產品的層次。“比如紅色+康養、紅色+美食等。此外，紅色研學產品也將是我們暑期發力的重點。

“從目前接到的需求來看，今年暑期的紅色旅游需求仍然會以各種類型的綜合實踐及夏令營為主。”金濤告訴記者，目前地接和組團業務都在推進中。“地接板塊，針對暑期市場，已經接到了不少預訂。在產品開發上也注意會融入本地的一些其他資源，比如，我們推出的追尋偉人足跡‘湘約張家界’就是紅色+地質科研類的產品。組團業務目前市場業務也不錯，北京方向的產品更受歡迎。

作為研學營地，今年暑期位于河南安陽的紅旗渠精神營地將客源市場聚焦于周邊300公里內的城市。“我們針對山東、河北、山西等周邊省份及省內的周邊城市做了重點營銷推介。”紅旗渠精神營地相關負責人告訴記者，“通過不斷對接研學機構，讓更多地區的學生了解到、接觸到紅旗渠精神研學課程，把意向學生群體、機構吸引進來。

課程設計尤為關鍵

采訪中，有業者告訴記者，作為疫情防控政策調整后的首個暑假，針對紅色旅游市場，游客的出游需求出現了一些新的趨勢。

“我們發現，無論是培訓機構還是學校，對于研學課程及內容質量都有了更高的要求，對課程設計要求更加細致。例如，5天的行程中，會詳細要求必須拿出4天時間進行課程設置。針對游客的需求，我們在產品設計方面也更加注重細節。比如以北京為目的地的航天主題產品，我們推出的產品圍繞火箭設計這一工程問題，讓學生了解與火箭設計相關的知識，掌握航天器結構、航天器飛行原理，最終模擬航天工程師的角色制作火箭模型，并通過小組配合完成火箭組裝—發射—回收全過程。”李林森說，另外，在住宿方面，以往客戶更多的是選擇住酒店，但現在希望能夠住在研學基地或者學校宿舍，要求干凈衛生就行。

金濤也遇到了與李林森同樣的情況。“游客在產品選擇方面對我們的團隊提出了新要求，鞭策著我們更加投入地去鉆研業務，開發出更好的產品。”金濤說。此外，暑期旺季，游客多，這也需要旅游企業在服務方面做足準備。“針對即將到來的出游熱潮，我們已經對團隊進行了多輪的培訓。”金濤說。

“比起‘走馬觀花式’打卡，現在的游客更希望通過導游生動、深入的講解，在游覽中學習、成長，這也是目前紅色旅游市場的一大趨勢。”周衛紅介紹，通常來說，選擇紅色旅游產品的游客會更注重行程的學習分享以及體驗，因此，春秋旅游會特別針對導游進行更加全面的培訓。

采訪中，針對目前全國各地陸續出現的點狀疫情，業者們紛紛表示提前做了準備。

“面對疫情，我們一直在倡導大團拆分小團，30人的團隊，要配備一位導游和多位應急管理人員。”李錦銘告訴記者，其中就包括了客戶服務、衛生保健等方面的工作人員，以便進一步保障游客的安全。

“我們之前遇到過學生在旅游期間‘二陽’的情況，我們事先會跟學校及家長約定好，如果一旦出現此類情況，家長需要及時到目的地，將生病的學生接回家休養。”李林森告訴記者，“為了給學生提供更好的保障，我們每一個團隊都會增加醫護人員，指導學生做好安全防護。